Vida Cor de Rosa: janeiro 2012

25 de jan. de 2012

Novo morador....

Ele ja chegou fazendo bagunça...como gato quando é pequeno é curioso! Em uma noite de chuva ouvimos um miado, olhamos lá em baixo e lá estava ele, todo molhado quase que implorando pra entrar, a Bibi na hora trouxe ele pra dentro de casa! E acabou conquistando nossos corações e agora ja faz parte de familia!

20 de jan. de 2012

20 de janeiro dia Nacional do Fusca! è hojeeeeeee!!!!

Hoje nosso fusquinha comemora 60 anos de existencia no Brasil, e o Blog vida Cor de Rosa não poderia de deichar de homenagear esse carrinho forte , guerreiro e lindo!Então vamos ver um pouquinho dessa Historia no Brasil:

Mais de 60 anos depois da chegada das primeiras unidades no Brasil, o tradicional Volkswagen Fusca celebra sua história no país no dia 20 de janeiro, o Dia Nacional do Fusca. Inovador, acessível, resistente e com baixo custo de manutenção, o modelo fez sucesso desde seu lançamento, o que contribuiu para que ainda seja possível ver centenas deles rodando pelas ruas.

Atendendo a um pedido do governo alemão, Ferdinand Porsche deu início ao desenvolvimento do modelo, que até então levava o nome de Volkswagen Sedan, em 22 de junho de 1934. Por isso, em outros países essa é a data escolhida para que sua história de sucesso seja relembrada.

As primeiras unidades importadas chegaram por aqui em 1950. Devido ao grande sucesso, o “besouro” começou a ser fabricado no Brasil em 1959, mas sua produção foi interrompida em 1986. Sete anos depois, a montadora voltou a fabricá-lo em uma versão movida a etanol por conta de um pedido do então presidente Itamar Franco. Esta segunda fase da produção durou até 1996. A fábrica da Volkswagen no Brasil foi a primeira construída fora da Alemanha, o que rendeu bons resultados: o Fusca foi o carro mais vendido por aqui durante 24 anos, feito apenas superado pelo Gol no fim de 2011.

Muitos atribuem seu sucesso a quatro principais fatores: baixo custo de aquisição, manutenção, boa resistência e design inovador para a época em que foi lançado. A paixão dos motoristas pelo modelo motivou a montadora a continuar produzindo versões inspiradas no original, como o atual New Beetle, já em sua segunda geração.

Mas há quem prefira dirigir os modelos tradicionais. Por isso, centenas deles foram restaurados, muitos são mantidos como relíquias por colecionadores e o Fusca ainda serve de meio de transporte para muitas pessoas, tanto em cidades do interior quanto nas grandes metrópoles. Seu sucesso fez com que apelidos surgissem em diferentes partes do Brasil, como "Fuca" entre os gaúchos e "Fuqui" no Paraná.

Agora umas Fotinhas da minha linda Fusquinha Cris, por onde ela vai encanta a todos !!!!